Как да станете служител на полета на American Airlines - Пълно ръководство

Искате ли да научите какво е необходимо, за да станете стюардеса (въздушен домакин или стюардеса)? Ако отговорът е „ДА“, тук е пълен справочник плюс изисквания, необходими, за да станете стюардеса безплатно .

Участниците в полета са членове на кабинния екипаж и са специалисти по обслужване на клиенти, които са длъжни да гарантират, че клиентите или пътниците имат безопасен и комфортен полет. Участниците в полета трябва винаги да носят усмивка, докато се грижат за нуждите на клиентите, независимо от обстоятелствата.

Какво е служител на полета?

Служителите на полетите са полетни служители, които приветстват пътниците, когато пътниците се качват на борда и им благодарят, докато излизат. Те помагат на пътниците да се настанят и помагат да прибират багажа си в горното отделение. Те също така поемат отговорността за младите пътници, които пътуват без родителите си или настойниците. Друга отговорност е, че те обявяват процедурите за безопасност на полетите, отговарят на въпроси и успокояват пътниците винаги, когато възникне нужда.

Те също така улесняват услугите за храна и напитки. Тези летателни работници работят в самолети и са много важен персонал, особено, тъй като са познаващи, когато авиокомпанията е оценена. Стюардеса е лице (авиохост / домакиня или стюардеса / стюардеса), наето от авиокомпания, което осигурява безопасността и комфорта на пътниците на борда на полета.

Задължения на служител на полета и тяхното описание на длъжността

Въпреки че задълженията и задачите на стюардеса могат да варират в зависимост от продължителността на полета и броя на служителите, налични за полет; стюардесата носи основната отговорност да осигури отлично обслужване на клиентите на пътниците и все пак да гарантира, че те са безопасни и удобни през цялото време на полета.

Стюардесите са видимите посланици на авиокомпанията. Тяхната длъжностна характеристика включва също сервиране на храни и напитки, отправяне на обявление за безопасност преди излитане и от време на време в ефир, продажба на артикули за подаръци и предлагане на първа помощ на пътниците, ако възникне нужда. Ето някои основни задължения на стюардеса:

  • Посещение на инструктажи преди полета :: Заседанията трябва да присъстват всеки път преди предстоящ полет, защото тук членовете на кабинния екипаж са назначени на работните си позиции. Те са информирани и за подробностите за полета, за включените графици и специални изисквания като пътници с увреждания, особено тези в инвалидна количка, пътници с медицински състояния, кърмачета и младежи, пътуващи без родител или настойник.
  • Изпълнение на задължения преди полета: Задълженията преди полета включват гарантиране, че въздухоплавателното средство е чисто и подредено, проверка на аварийното оборудване, оборудване за безопасност, комплекти за първа помощ и извършване на проверки за сигурност, като се гарантира, че храненето, напитките и запасите са на борда и че информацията в джобовете на седалките не е остаряла,
  • Учтиво: - служителите на полета посрещат пътници в самолет с поздрав и усмивка и ги насочват към определените им места
  • Информация за процедурите за безопасност-: служителите на полета гарантират, че пътниците са информирани за процедурите за безопасност на въздухоплавателното средство.
  • Спешни случаи: По време на аварийни ситуации или бурни стюардеси поемат ръководството, като успокояват пътниците, като по този начин успокояват изтръпналите нерви, невъзпитаността и безпокойството. От тях може също да се наложи да гасят малки бордови пожари. Освен това пътниците се информират за аварийни маршрути, каквито могат да възникнат по време на аварийно кацане.

Други бордови задължения включват:

  • Отстраняване на багаж в горното отделение
  • Проверка на предпазните колани и гарантиране на сигурността им
  • Изготвяне на съобщения от името на пилотите и отговаряне на въпроси от пътници
  • Сервиране на освежителни напитки
  • Продажба на безмитни стоки и информиране на пътниците за забранени стоки в страната на посещение.
  • Ходене по пътеката на всеки 10 - 15 минути, освен по време на турбуленция, за да се гарантира, че пътниците спазват правилата съгласно ръководните правила, особено преди кацане и излитане.
  • Споделяне на одеяла, слушалки, възглавници, игрални карти, материали за четене и т.н.
  • Администриране на първа помощ на бедстващи пътници.
  • Провеждане на проверка за пътници със специални нужди като непълнолетните, пътуващи без родител (и) или настойник, възрастни хора и инвалиди.
  • Обявете подготовка за спускане и закъснения на полета.
  • Знаете как да управлявате видео и аудио системи и да помагате на пътниците и с тях.
  • Задължения след полета: След полет стюардесите трябва да направят инвентаризация на останалите запаси, слушалки. Останали алкохолни и безалкохолни напитки, плащания за направени продукти и всяка друга стока, останала от пътник. Те също така са длъжни да подредят, след като пътниците трябва да слязат.
  • Писане на доклада: Служителите на полета са длъжни да напишат подробен доклад за състоянието на кабината и всеки голям инцидент, който може да е възникнал по време на полета.

Инструменти, необходими за участниците в полетите, за да изпълняват задълженията си

Тези инструменти могат да бъдат наричани инструментите, предоставени от въздухоплавателното средство в съответствие с авиационните разпоредби, които се използват от стюардесите при грижата за клиентите. Те включват:

  • Контейнери за освежаване-: хладни и горещи контейнери се използват за сервиране на освежаване на пътниците по време на полета, като целта му е или да поддържа храната топла или студена. Те включват хладилни агрегати, освежаващи колички и отделения за съхранение.
  • Самолетно кислородно оборудване-: Това е оборудването, което се използва само при спешни случаи. Загубата на кислород например би довела до нуждата от стюардесите, гарантиращи, че пътниците ще си набавят кислородни маски. Тези видове оборудване включват защитно дихателно оборудване, преносимо кислородно оборудване, химически генератори на кислород и допълнителни кислородни системи.
  • Системи за аварийно изхвърляне или изхвърляне на въздухоплавателни средства - Системата за изхвърляне е проектирана като система, която може да се използва само при бедствия. Въпреки че търговските полети не притежават аварийни седалки, тъй като това е запазено само за частни самолети и военни самолети, но търговските авиокомпании притежават аварийния изход в случай, че самолетът кацне на река вода. Те включват прозорци и врати за авариен изход, въжета за аварийно излизане на прозорци, плъзгачи за евакуация.
  • Спасителни жилетки или предпазители: Това е флотационно устройство, което гарантира, че потребителят държи в плаване. Те включват спасители на живота, флотационни възглавници за седалки.
  • Системи за пожарогасене на самолети - Това е така, че да може да се гасят малки пожари, които могат да се случат на борда на самолета. Това е много важно оборудване, с което не трябва да се играе.
  • Комплекти за маншети за кръвно налягане: Това е много важно за проверка на кръвното налягане на бедстващи пътници, така че да се вземе правилното решение за обявяване на тежки случаи на пилота за аварийно кацане.
  • Кардиопулмонални реанимационни защитни щитове или маски - Това е, за да предпази стюардесата и жертвата от излагане на инфекциозно заболяване. CPR е животоспасяваща техника, която може да се приложи за пътници със сърдечен удар или тези, които дишането или сърдечният пулс са спрени.
  • Хиподермични инжекционни апарати или принадлежности- Използва се за извличане на течности от тялото като кръв или инжектиране на вещества в него. Пример за това е Epi-писалка.
  • Автоматичен прекъсвач: Това е защитен компонент в самолет, който може да се използва от стюардесата, когато има претоварване или късо съединение, така че да се предотврати повреда на електрическата верига.
  • Софтуер за календар и програмиране: Това е календарна програма, която има пълната функция на планиране, управление и планиране на всяка задача или събитие. Този софтуер се използва от стюардеса, за да стане по-добър при изпълнение на служебните си задължения или да напомни на пътниците, които са поискали да му бъдат напомнени определени неща по време на полета, особено ако това е дълъг път. Софтуерът на календара за стюардесите включва: Аркитекития полетен маршрут, Валтам Технически дневник за полети, AD OPT височина, SBS International Maestro Suite помежду им.
  • Софтуер за Office Suite-: Този софтуер, особено Microsoft Office, разполага с множество програми, вградени в него, като текстообработка, електронна таблица и други. Това помага на стюардесата да напише подробен доклад, който е необходим в края на всеки полет.

Други инструменти са : въздухоплавателни комуникационни системи, контролери на въздухоплавателната среда, автоматизирани външни дефибрилатори AED, апарати за регистриране на кръвното налягане, фурни за търговска употреба, контролни клапани, компютри, спешна медицинска услуга интравенозен IV комплект, комплекти за първа помощ за спешна медицинска помощ, турникети за спешна медицинска помощ / скоби, аварийни аспираторни комплекти, димни очила, спасителни салове, медицински акустичен стетоскоп, мегафони, нитроглицерин, лични цифрови асистенти (PDA), радиочестотни предаватели, въжета с плаващи въжета, детектори за дим и др.

Как да станете участник в полета - Пълно ръководство

Ситуацията на пазара на труда за участниците в полета

  • Съединени щати

Според Бюрото на статистиката на труда (BLS) работните места за стюардеса ще намалят със 7% от 2012 г. до 2022 г .; между 2012 и 2022 г. ще има предвидени 14 000 отвора. Към 2014 г. общият брой на стюардесите е 98 510. Калифорния към 2014 г. имаше най-голям брой стюардеси от 11 130, докато Тексас най-малко - 7 630.

Средната заплата за стюардесите към 2014 г. е била 42 290 долара годишно. Нивото на влизане, за да станете стюардеса, е диплома за средно образование или еквивалент, но някои авиокомпании предпочитат завършилите висше образование. Средната възраст за стюардесите е между 39 години. Мъжките стюардеси са се увеличили и има 26, 4 мъже на 100 жени към 2007 г. Отбелязва се също, че кандидатите за стюардеси трябва да са навършили 18 години.

  • В Обединеното Кралство

От общата работна сила на авиокомпанията кабинният екипаж е повече от една трета с около 13 500. 11 500 от тези членове на екипажа са базирани в Хийтроу, а около 9 000 извършват дълги полети. Записано е също, че Хийтроу плаща най-високото, докато Гетуик плаща най-ниското. Тогава, точно както е в Съединените американски щати; Кандидатите за стюардеса трябва да са навършили 18 или 21 години.

  • В Австралия

Заетостта на стюардесите от 2007 г. до 2012 г. се е увеличила с 30, 4%. Към 2012 г. 10 900 стюардеси са наети с прогнозна заетост от 11 200 към 2017 г., което е почти незначителен процент. Стюардеса работи на пълно работно време средно 35 часа.

Нов Южен Уелс има най-висок коефициент на заетост на стюардесите - 51, 8%. Служителите на стюардесите на пълно работно време към 2012 г. са 18, 5%, докато тези на стюардесите, работещи на непълно работно време, са 11, 4%. Този на стюардесите за пълен работен ден и на непълно работно време съответно е 48, 1% и 21, 9%.

  • В Канада

Според данните от преброяването от 2006 г. жените представляват 67% от работните места, което е леко намаление от 71% през 90-те години. Въпреки че през годините има намаление, се очаква броят на стюардесите да нараства. Средната заетост между 2010 г. и 2012 г. е била средно 2250, като мъжете заемат дял от 28, 4%. Средната възраст на заетост варира от 25 години до 44 години. Пълната заетост възлиза на 83, 4%. Задължително е също кандидатите за стюардеса да са навършили 18 години.

Факти, цифри и изискване за допустимост за участниците в полета

Съединени щати

  • Служителите на полети изискват предишен опит в работата, особено в областта, свързана с обслужване на клиенти.
  • Те трябва да са навършили 18 години, да имат валиден паспорт и да преминат през последна проверка от 10 години.
  • Служителите на полетите работят вечери, делнични дни, почивни дни и празници. Обикновено са на разстояние от 2 до 3 нощувки и трябва да са готови да прекарват доста време далеч от дома.
  • Няма стандартно предпочитание за млади жени, самотни, къси, дебели или бременни жени.
  • Полети с отстъпка за непосредствено семейство и съпрузи
  • Нередовно работно време и смени
  • Трябва да отговаряте на изискванията за зрение, контактите и коригиращите зрителни лещи са позволени, стига да отговарят на изискването.
  • Служителите на полета трябва да са годни, тъй като трябва да можете да вдигнете тежък прозорец с тегло 28 кг.
  • Съотношението на стюардеса към пътниците е от 1 до 50.

Великобритания

  • Екипажите в кабината посещават специализирани структурирани обучителни програми, специфични за техните длъжности. Например; Служителите на полети на дълги разстояния ще преминат обучение за къси разстояния, ако позицията им се промени в полет на къси разстояния.
  • Член на кабинния екипаж трябва да е здрав, годен и да може да плува 25 метра без помощ.
  • Изискването за височина се измерва според обхвата.
  • Трябва да е 18 или 21 с валиден паспорт.
  • Подходящ трудов опит, въпреки че на непълно работно време се нарежда по-високо от квалификацията
  • Човек трябва да премине проверки от Службата за разкриване и забрана (DBS)
  • Най-старшият член на кабинния екипаж се нарича директор на кабинния сервиз (CSD)
  • Съотношението на стюардеса към пътниците е 1 до 40.

Австралия

  • Служителите на полети трябва да притежават минимален валиден австралийски паспорт за 12 месеца.
  • Кандидати, които знаят втори език и имат осведоменост за културата на другите.
  • Изисква се сертификат за отговорно обслужване на алкохол (RSA), за да може да сервира алкохол, а валидността на сертификата трябва да бъде минимум 12 месеца
  • Кандидатите трябва да притежават и сертификат за първа помощ
  • Съотношението на стюардеса към пътниците е от 1 до 36.

Канада

  • Служителите на полети трябва да притежават валиден канадски паспорт
  • Трябва да отговаря на медицинските стандарти
  • Получавайте разрешение за сигурност от Транспорт Канада
  • Приоритет се дава на тези, които владеят френски и английски език, а също и допълнителни езици.

Търсенето на стюардеса нараства с увеличаването на търсенето на пътувания на авиокомпании. Ето защо търсенето на стюардеси е голямо, защото повече пътници летят, а също и поради високата скорост на обръщане, тъй като повечето напускат полето след кратък период поради лични или професионални причини. Това също означава, че полето не е нито над, нито е наситено.

Влияние на Интернет и технологии върху професията на полетния служител

Интернет е останал да остане и с него идват много позитиви и негативи за стюардесите.

Положителните елементи включват:

  • Способността на интернет да направи стюардеса известна-: стюардесите, които оставят добро впечатление на пътниците, могат да намерят себе си и действията си в платформи на социални медии като Twitter, Facebook или дори YouTube.
  • Уведомените съобщения за липса на багаж станаха по-лесни-: Пътниците, които са сменили багажа си, вече могат да туитят с дръжката на авиокомпанията или да се свържат с Facebook страницата на авиокомпанията и да бъдат сигурни в бързия отговор
  • Онлайн обслужване на клиенти-: Отминаха дните на наводняване на авиокомпании с писма. Пътниците вече могат да правят справки и да отхвърлят оплакванията си.

Негативите включват:

  • Държи стюардесите на пръстите на краката си: Нежеланият акт може да се превърне в вирусен в социалните платформи, като държат стюардесите да бъдат изключително внимателни към действията си към пътниците.
  • Отдушители на полети:: Това би могло да доведе и до стюардесите, които изпитват чувството си на неудовлетвореност или от авиокомпании / условия на работа, или до пътници, за разлика от това, когато трябва да заглушат звука.

Кариерни идеи, свързани с професията на полетния служител

Съществуват редица кариерни идеи, които съществуват в нишата на професията стюардеса. Те включват:

  • Пътнически служител на авиокомпанията-: Те предоставят услуги, свързани с клиенти като процедури за регистрация и качване на борда, и предоставят информация относно указанията и загубения багаж и като цяло помагат на пътниците.
  • Продавач на билети-: Те продават билети, както и правят резервации за туристически атракции и помагат да се организират пътувания.
  • Кабинен надзор- : Надзорниците на кабините гарантират, че кабинният екипаж е информиран доста преди всеки полет. Те информират членовете на кабинния екипаж за разписанията на полетите и пътниците със специални нужди, ако има такива.
  • Екскурзовод-: екскурзоводите дават специална информация за историята, паметниците и произведенията на изкуствата. Те придружават посетителите на местни обиколки.
  • Участници в екипажа: Те предоставят услуги за безопасност и полети на пътниците и членовете на кабинния екипаж на борда.
  • Пътни консултанти-: Тези консултанти предоставят информация, консултации и резервационни услуги за хората по отношение на пътуването.
  • Мениджър за обслужване на клиенти-: Мениджърът за обслужване на клиенти осигурява отлично обслужване на клиентите и гарантира, че нуждите на клиента са удовлетворени.
  • Представители на обслужване на клиенти-: Работата им се различава малко от тази на мениджърите. Задължението им е да предоставят информация за услуга или продукт, да отговарят на оплаквания и основно да взаимодействат с клиентите от името на организацията. Те обикновено се контролират от мениджърите за обслужване на клиенти.

Професионални органи и асоциация в полето

Има редица професионални органи, които стюардесата може да се присъедини, което е характерно за страната, в която пребивават. Най-важното обаче е да сте сигурни, че се присъединявате към нея. Ето някои, тъй като се отнася до всяка страна;

  • Съединени щати

В Съединените американски щати има голям брой професионални органи за стюардесите и те включват следното;

  • Асоциация на професионалните полетни служители (APFA) -: APFA представлява голям процент от стюардесите и се грижи за техните интереси, като ги защитава от малтретиране от авиокомпаниите.
  • Асоциация на летците - CWA (AFA-CWA) -: AFA-CWA помага да се договарят за по-добро заплащане, обезщетения и правила за работа в авиокомпанията на членовете си, а също и да спомогне за подобряване на безопасността им по време на работа.

Обединеното Кралство

Подобно на други страни и Съединените американски щати, във Великобритания също има професионални органи. Те включват;

  • Асоциация на полетните служители (LHR): Това е местен британски профсъюз на Асоциацията на полетните служители и отговаря за условията на труд и благосъстоянието на своите членове.

Австралия

Органи в Австралия включват;

  • Асоциация на полетните служители на Австралия (FAAA): FAAA е съюз, който се бори за благоприятно работно състояние и лечение на членовете на своите стюардеси.
  • Асоциация на полетните служители на Австралийския вътрешен регионален отдел: Това е съюз, който представлява членовете на кабинния екипаж, като насърчава и защитава интересите на своите членове.

Канада

  • Асоциация за професионални полети на WestJet (WPFAA): асоциацията се стреми правилно да осигурява икономическото благополучие и безопасността на своите членове.

Предимства да станете участник в полета

Всяка професия / кариера има причини, поради които хората стават част от нея. Това е и една от причините някои хора да се задълбочават в професията стюардеса. Има големи ползи от това да станете стюардеса и те включват:

  • Ползи за полета:: Няма значение дали вашата авиокомпания не отиде до мястото, което искате да пътувате; получавате ползи за полетите във всички авиокомпании като стюардеса или безплатно, или най-много силно отстъпка. Можете също да получите място в първи клас, ако то се предлага в самолета, с който планирате да пътувате, докато сте извън дежурство или в реални празници.
  • Среща с различни хора -: стюардесата ви предлага възможността да срещнете различни хора от бизнес мъже до знаменитости и да постигнете влияние върху живота си и тях във вашия.
  • Униформа: служителите на полета не трябва да се притесняват какво ще облекат, тъй като авиокомпанията предоставя на своите служители униформата, характерна за авиокомпанията.
  • Работа по-малко от месец- В зависимост от нивото на стаж можете да работите само 10 или 20 дни в месеца.
  • Огромни отстъпки:: Едно от много предимствата, на които можете да се насладите тук е фактът, че получавате отстъпки от хотели и коли. Това автоматично ви помага да скочите по-високо финансово.
  • Вашето пряко семейство и приятели получават ползи за пътуване
  • Получавате здравни помощи, пенсионни планове и осигурителни програми.
  • Можете да се присъедините към кредитен съюз
  • Възможността да научите различни езици и култури на различни хора по време на напускане.

Обезкуражаващи фактори, които спират хората да станат участници в полета

Всяка професия има няколко фактора, които може да я обезкуражат. Това важи и в професията стюардеса. Някои от тези обезкуражаващи фактори включват:

  • Дълги и изтощителни работни часове-: служителите на полети обикновено трябва да работят от 12 до 14 часа по време на заданията. Това като фактор може да обезкуражи нови служители или да наеме надежди.
  • Изисквания за височина: Въпреки че някои авиолинии не дават определена височина като критерий за заетост, обикновено всички авиокомпании изискват стюардеса да може да стигне до надземното отделение. Това може да е обезкуражаващо за хора, които нямат височина и не могат да стигнат до купето.
  • Физическа издръжливост-: стюардесата трябва да може да прави много ходене и така би трябвало да има издръжливостта на работата, особено тъй като работното време обикновено е от 12 до 14 часа плюс факта, че не могат да си позволят да спят като пътниците по време на полети.
  • Физическо изискване: стюардесата трябва да може да повдига тежки предмети и тези, които нямат това изискване, могат да бъдат обезсърчени да станат стюардеса.
  • Тонизиран начин на живот - Това важи особено за тези, които обичат силния грим; необичайни прически и видими татуировки или пиърсинг на лицето. За съжаление, ако имате нещо от тях, не можете да станете стюардеса.
  • Управление на гнева: За тези, които имат проблеми с гнева, работата на стюардеса изисква да сте спокойни и любезни по всяко време, дори когато пътник ви утежнява. Почти винаги има досаден пътник, особено тези, които могат да ви обвинят за всичките си неволи.
  • Няма семейни събирания, особено по време на празници:: Забравете Коледа, Великден, празненствата на Нова година сред другите празници, защото това е най-добрият работен период за стюардеса.

Колко печелят летците?

Служителите на полети печелят различно през международните граници, а също и в зависимост от вида на полетите - международни или местни - в които работят.

  • В Съединените щати към 2014 г. средното заплащане на стюардесите е 42 290 долара годишно .
  • В Австралия към 2015 г. средното заплащане на стюардесите е 41 414 щатски долара годишно .
  • В Канада към 2015 г. средното заплащане на стюардесите е 21 359 долара годишно .
  • Във Великобритания към 2015 г. средното заплащане на стюардесите е 14 592 британски лири годишно

Колко време отнема да станете участник в полета?

Времето, преди човек да може да стане стюардеса, се различава в различните страни.

  • В Съединените щати човек може да стане стюардеса след максимум 8 седмици и минимум 3 седмици след обучението си в центъра за летателно обучение на авиокомпанията, изискване на Федералната авиационна администрация (FAA) за сертифициране. След това обученията продължават с опитни стюардеси на работа и могат да отнемат година или две.
  • Във Великобритания обучението за стюардеса обикновено отнема между 4 и 6 седмици, като обучението включва писмени и практически тестове. След това първите 3 до 6 месеца се изразходват за пробация с обучаващите и старшите екипажи, които наблюдават обучаемия. В края на изпитателния период новите новобранци могат да станат стюардеси.
  • В Австралия няма много по отношение на обучението на обнадеждаващите стюардеси, тъй като изискванията се различават между самолетите и могат да варират от ден до два или повече. От кандидата се изисква просто да притежава паспорт и да подобри шансовете си, като научи език.
  • В Канада средният период на обучение е около 7 до 9 седмици, като обучението варира за различните авиокомпании. След това те са настанени в 1-годишен резерв, където са повикани да попълнят отсъстващите стюардеси. След година резерв новите стюардеси могат да наддават за редовни задачи.

Какви са образователните изисквания за да станете участник в полета?

В повечето области образователните изисквания обикновено се използват като определящ фактор за набиране на персонал, особено ако работата изисква четене, писане и т.н.

  • Съединени щати

Образователното изискване за начално ниво според Бюрото по статистика на труда (BLS) е диплома за средно образование или еквивалент на нея с много авиокомпании, които предпочитат завършилите висше образование. Съществува и изискване за обучение на работното място, преди човек да може да бъде считан за младши стюардеса.

  • Великобритания

Образователното изискване за входно ниво във Великобритания е добро средно образование с кредит и по-високо ниво на английски език и математика. Въпреки това е много вероятно да се обмисли HND / степен или основна степен с предмети по управление на хотелиерството, управление на свободното време и туризма, езици и пътувания. Не се изисква следдипломна квалификация.

Квалификациите се насърчават за сертификати от ниво 2 за екипаж на въздушна кабина, ниво 3 за старши екипаж на кабината и диплома за авиационни операции.

  • Австралия

Образователното изискване за начално ниво в Австралия от повечето авиокомпании е HSC / ACT година 12 с добри резултати по английски и математика, въпреки че човек може да работи като стюардеса без официалното изискване. Също така подходящо преживяване или квалификация в сферата на гостоприемството или обслужването на клиенти е от голямо предимство. Влизането може да бъде и чрез стаж в авиацията (полетни операции) предимно от 10-та година.

  • Канада

Образователното изискване за входно ниво в Канада, за да станете стюардеса, е диплома за средно образование. Правилата за канадските авиации (CAR) изискват авиокомпаниите да обучават успешни кандидати в програма за обучение, одобрена от Transport Canada. Обучението обикновено е писмено и практично.

Необходимо ли е професионално сертифициране, за да станете участник в полета?

  • В САЩ

Да сертификацията наистина е необходима, за да станете професионален стюард. След обучението, което включва процедури за спешни случаи и получаване на конкретни инструкции относно правилата за полети, студентите преминават на практически полети и след като успешно преминат обучението, получават сертификат за демонстрирана професионална квалификация от FAA. Периодично трябва да се провеждат преквалификации, за да се поддържа това сертифициране.

Сертификатите от FAA са различни за конкретни самолети като търговски, частни, военни и др .; следователно са необходими нови обучения, за да бъдат сертифицирани за различните специфични самолети. Международните стюардеси също трябва да учат чужди езици. Също така някои стюардеси посещават специални академии за стюардеси.

  • В Обединеното Кралство

Да, някои авиокомпании от Обединеното кралство може да гарантират, че стюардесите участват в курсове за професионална квалификация, като NVQ в авиационните операции във въздуха или диплома в Cabin Crew. Освен това авиокомпаниите с различни самолети ще осигурят различно обучение, за да отговарят на типа самолет.

Освен това, кабинните екипажи се насърчават да се развиват непрекъснато, като участват в вътрешни специализирани курсове като управление на ресурсите на екипажа.

  • Австралия

Да, кандидатите трябва да притежават сертификат за първа помощ и отговорно обслужване на алкохол (RSA), за да обслужват алкохол с минимална валидност от 12 месеца. Освен това кандидатите могат да имат сертификат II и III в авиацията (полетни операции). Освен това се изисква владеене на чужд език.

  • Канада

В случая с Канада е различно, тъй като сертифицирането всъщност не е необходимо. Кандидатите не се нуждаят от допълнителни сертификати, освен обучението, изисквано от Правилата за канадска авиация, одобрени от Transport Canada. Обучението обхваща правителствени правила и разпоредби, спешни процедури и авиационна първа помощ, наред с други. Тук владеенето на чужд език обикновено е допълнително предимство.

Колко струва да получите обучение за сертифициране?

Обученията за сертифициране в посочените по-горе държави от авиокомпаниите обикновено са безплатни. Единствените разходи са тези, които са получени от получаването на основна квалификация, преди да кандидатстват за стюардеса. Ето малко добра информация по-долу;

  • В САЩ

Различни сертификати, които се вземат лично от кандидата, особено интензивни курсове в училища като Международна академия за хотелиерство и хотелиерство, Пътна академия и т.н. Обикновено струват между $ 1000 - $ 2000 долара, докато някои основни онлайн програми могат да струват $ 20. Добре е обаче да се отбележи, че посещаването на тези училища преди кандидатстване не е гаранция за получаване на работа като стюардеса.

  • В Обединеното Кралство

Повечето сертификати, взети лично от кандидата, се различават. Въпреки че няма авиокомпании такси за обучения и вътрешни сертификати, други летателни училища правят. Повечето онлайн училища за полети таксуват от 50 британски лири за дипломни програми. Докато таксите за офлайн курс са от £ 50 (основен еднодневен курс за крах) до 650 £ (интензивен 9 седмичен курс)

  • Австралия

Курсовете за сертифициране се различават между академиите, но средно струват от 4000 до 7000 долара съответно за местни и чуждестранни студенти.

  • Канада

Курсовете за сертифициране често са от 1000 канадски долара, в зависимост от курса за сертифициране, започнат от студента и продължителността.

Можете ли да станете участник в полета, като вземете онлайн курс?

Да, можете да станете стюардеса, като вземете онлайн курс. Първо, ще трябва да потърсите онлайн акредитирано училище за стюардеси с важни организации на авиокомпаниите и да кандидатствате. След това изберете курсовете, които искате да изучавате.

Авиокомпаниите-членки за акредитирани онлайн училища обикновено наблюдават напредъка на учениците, особено тъй като летателните училища обикновено предоставят име и статистически данни на ученика, като ги правят видими за наемането им и ги поставят на върха на пула за наемане. Изискването за онлайн училище след заплащане е добра интернет връзка.

Възможности за кариера, отворени за участник в полета

Възможностите за кариера, отворени за стюардеса, са многобройни, особено след като включва обслужване на клиенти. Сюардеса може да работи в следните отрасли или сектори:

  • Психиатрични помощници: Те могат да използват своите клиенти и лични умения за обслужване, за да помогнат на емоционално разстроените пациенти, като ги водят в образователни и развлекателни дейности под ръководството на медицинския и медицинския персонал.
  • Служител по сигурността на транспорта-: Те могат да използват уменията си в провеждането на скрининг за пътници или товари, като използват основно оборудване за сигурност като рентгенови апарати и ръчни пръчици, за да гарантират спазването на Администрацията за сигурност на транспорта (TSA).
  • Служители на защитните услуги за отдих: Те могат да помогнат за наблюдение на зоните за отдих и да осигурят помощ и защита на участниците.
  • Други участници в транспорта: Те могат да помогнат за предоставяне на услуги като учтиви поздрави, сервиране на освежителни напитки или отговаряне на въпроси от пътници на борда на кораби, във влакове и в терминали или автобуси.
  • Помощ за трудотерапия: Те могат да изпълняват задачи като подготовка на кабинети за лечение или самия пациент под наблюдението на трудотерапевта или асистента,

Умения и лични черти, необходими, за да станете успешен участник в полета

Уменията и личната черта, която трябва да притежава стюардесата, не се ограничават само до усмивка и умение да боравят с количката за освежаване. Тя е повече от това; стюардеса трябва да има следното:

  • Ориентация на обслужване на клиенти: Това е действие, предприето от стюардесата, като взема предвид нуждите на пътниците и гарантира, че нуждите са удовлетворени.
  • Перцептивност: Това означава, че стюардесата трябва да е в състояние да различи причините за действията на пътник и съответно да реагира на ситуацията.
  • Active Listening-: This is a communication technique that is part of the skill of a flight attendant because they have to re-state what they have heard from the passenger, to confirm if what they heard was what passenger said, thereby helping minimize any action that could lead to a distressed or frustrated passenger.
  • Speech clarity-: A flight attendant must speak audibly and with clarity, so as to be able to convey information effectively either in giving announcements or in one-on-one communication with the passenger.
  • Judgment and Decision Making-: There are cases that are considered as emergency and there are cases that could be handled right there in the aircraft. A flight attendant has to decide what is regarded as an emergency and what isn't; and therefore take a decision immediately depending on the attendant's judgment.
  • Reading comprehension-: A flight attendant must be able to read documents and sentences, since sometimes information is conveyed via texts.
  • Critical thinking-: The flight attendant has to use reasoning in determining alternative solutions to a problem, or be aware of different approaches that could be used in solving a problem that might arise.
  • Active Learning-: The flight attendant has to understand the implications of new information either for current use or for future problem solving.
  • Conflict resolution skills-: A flight attendant must be able to resolve whatever conflict might arise during; a flight.

Tips for Advancing a Flight Attendant's Career

There are several tips and advice that would sure do well to help keep a flight attendant at the top of their game. Here are some advice as regarding advancing a flight attendant's career:

  • A high immune system especially as most times flight attendants have to breathe in recycled air.
  • A good moisturizer for the skin to keep it glowing, because remaining cooped up in the aircraft and exposed to the artificial thin air damages the skin.
  • Stay hydrated by drinking lots of water
  • Stay rested by sleeping whenever tired.
  • Eat right: Try to take in as much fresh food as you can.

I n conclusion, being a flight attendant is not easy as people make out but it could be fun especially if it is the right job for you. A flight attendant is basically the visible ambassador of an airline and has to remain courteous and have a customer service orientation. A flight attendant should be able to attend to anyone – from young children to adult, and must possess a good sense of judgment and be calm at all times especially during crises.

It is worthy to note that most airlines encourage modesty with no visible tattoos, extra piercings, unusual hairstyles or make-ups. Also, a flight attendant must be hygienic and not have bad breath. Correspondingly, as a flight attendant, you must learn to communicate, pass instructions and make announcements with clarity and also be able to listen and fully understand the needs of the passenger.

Finally, a flight attendant must know how to use the equipment on-board and be certified in CPR and other first aid treatments. In all, there might be pros and cons to becoming a flight attendant, but the appreciation of a satisfied passenger is worth all the efforts.


Популярни Публикации